C’est en voulant remédier à des anomalies d’étanchéité des talus sur le centre d’enfouissement technique de Conflans Labry que la société Barisien s’est tourné vers les techniques de valorisation de pneus usagés mises au point par le laboratoire des Ponts et Chaussées afin de stabiliser le complexe de couverture membrane bentonite et substrat végétal qui offrait à ses yeux la meilleure garantie d’étanchéité et d’intégration dans le paysage. L’entreprise devait rapidement constater qu’il...
Article publié le 01 avril 2005
