L’amortisseur Silent Track permet d’atténuer le bruit lié aux vibrations des rails. La réduction sonore lors du passage d’un train à 100 km/h, avec cet appareil, est de 5,6 dB en moyenne. La technique réside dans sa composition en acier et en élastomère. L’élastomère absorbe l’énergie dégagée par l’oscillation des rails en acier du Silent Track lors du passage du train. Ceci permet de diminuer les vibrations du rail. Ce système peut s’utiliser sur voies nouvelles ou existantes. Il se pose de...
Article publié le 01 avril 2005
