CTI démarre la production en France de filtres à particules pour moteur diesel, sur la base d’une nouvelle technologie. La future norme européenne Euro V sur les émissions diesel devrait imposer, à partir de 2010, une réduction supplémentaire de plus de 80 % des émissions de particules (< 5 mg/km contre 25 actuellement) et l’équipement en filtres à particules de tous les véhicules neufs.
Les standards mondiaux d’émission diesel (US 2007-2010, JP 2010...) s’orientent eux aussi vers des...
Article publié le 01 novembre 2005
