Bien que l’automobile soit la principale source de production de particules, elle n’en est pas la seule. Nous l’avons vu ci-dessus en examinant les conséquences des seuils d’alerte. On peut toutefois s’attendre à un renforcement des contrôles et des équipements sur l’ensemble des automobiles et des poids lourds. L’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a annoncé le 22 novembre dernier soutenir le scénario le plus strict de la future norme Euro 6 en s’engageant à diminuer...
Article publié le 01 janvier 2008
