Comme dans toute activité de main d’œuvre, l’automatisation, ou au moins la mécanisation, est un enjeu important. Pour les phases de transport et de manutention en piles, c’est bien entendu déjà fait (camions, chariots élévateurs). Les phases où des progrès sont possibles sont le tri et la réparation. Au niveau du tri, la difficulté réside dans la grande hétérogénéité des modèles (plus de 300 références). Une automatisation pure et simple paraît donc exclue selon les professionnels, car la...
Article publié le 01 octobre 2005
