Alors que le nombre de navires à déconstruire augmente chaque année, et que les conditions de leur démantèlement sont encore loin de satisfaire les exigences minimales en matière de protection de l’environnement, la France vient de ratifier la Convention de Hong Kong qui a pour vocation d’offrir un cadre juridique à cette activité.
L’intérêt porté par la Communauté internationale aux risques liés à l’activité de démantèlement des navires s’est considérablement renforcé ces dix dernières...
Article publié le 01 décembre 2012
