L’un des problèmes environnementaux auxquels est confrontée l’industrie routière est celui de la réalisation des enduits superficiels. En effet, cette technique de revêtement, fait appel à des produits d’origine carbo ou pétrochimique pour ramollir le liant lors de la mise en œuvre, dont l’évaporation assure la reprise du produit en permettant de récupérer une grande partie de la consistance du liant de départ. Ces fluxants ou fluidifiants sont néanmoins potentiellement toxiques, c’est pourquoi...
Article publié le 01 juillet 2000
