Avec l’interdiction de l’enfouissement (et demain de l’incinération) des déchets de matériaux composites dès la fin 2004, la majorité des États membres de l’Union européenne doit donc trouver des solutions afin de traiter les rebuts en fin de vie. L’industrie automobile est particulièrement concernée, ainsi que les secteurs des équipements électriques et électroniques.
Les principaux fournisseurs européens ont donc décidé de lancer, avec l’Association européenne de production de composites...
Article publié le 01 juillet 2003
