Autre matériau clé pour atteindre les taux de valorisation prescrits : le verre. Un véhicule en contiendrait en moyenne environ 25 à 30 kg, ce poids ayant tendance à augmenter avec l’augmentation des surfaces vitrées dans les véhicules neufs. Le problème du verre des VHU est avant tout celui de sa récupération. Celle-ci semble impossible après broyage, même avec les techniques connues actuellement. Il faut donc impérativement démonter les vitres. Les pare-brise (vitres avant) sont de plus en...
Article publié le 01 mai 2006
