Le Conseil d'Administration de BP France, dans sa réunion du 6 février dernier, a désigné Patrick Haas Administrateur puis l'a nommé Président-Directeur Général de BP France depuis le 1^er mars 2004.

Patrick Haas est diplômé de l'Ecole Nationale de la Marine Marchande du Havre et Officier de la Marine Marchande. En 1979, il rejoint la Maritime BP, filiale de BP France, d'abord en tant qu'officier mécanicien puis officier de pont et enfin second capitaine sur des grands pétroliers. En 1998, il est nommé directeur des activités Gaz GPL pour la France et l'Espagne et nommé Supply Chain Director pour la Division lubrifiants Europe, en 2001. Depuis janvier 2002, Patrick Haas est Directeur, en charge des activités BP Marine pour l'Europe du Nord (10 pays incluant la France et la Russie).

Michel Fabiani, après 35 ans de carrière dans le groupe BP, dont dix ans à la direction générale et présidence de BP France, restera Administrateur de BP France et devient conseiller spécial du Président.A noter que, Michel de Fabiani est également membre du Conseil d'Administration de l'IFP (Institut Français du Pétrole), du groupe Rhodia et de la Chambre de Commerce Franco-Britannique.

BP France possède un réseau de 520 stations-service et a renforcé en 2003 sa concentration sur ses axes stratégiques (Ile-de-France/Normandie, Rhône-Alpes, PACA, autoroutes). Le groupe poursuit le développement de son offre de proximité avec des services innovants tout en misant sur le respect de l'environnement et la sécurité. BP commercialise un carburant diesel (BP Diesel Ecolo) aux normes environnementales européennes 2005 sur le soufre, dans toutes les stations BP de Paris et d'Ile-de-France, à Lyon, Grenoble et Saint-Etienne. Dans les transports urbains, BP a remporté des contrats importants pour l'approvisionnement des flottes de bus d'agglomérations urbaines ayant opté pour l'utilisation anticipée de diesel à très basse teneur en soufre dans une démarche environnementale volontariste. À Paris, 4000 bus de la RATP équipés de filtres à particules utilisent exclusivement BP Diesel Ecology.

Le programme d'investissements de BP France s'est élevé à 108 millions d'euros, consacrés pour l'essentiel à l'environnement, la sécurité et l'amélioration de la fiabilité des installations. BP a annoncé en fin d'année l'investissement de 15 millions d'euros dans la construction en 2004 d'une unité de soufflage de bitumes à la raffinerie BP de Lavéra permettant de fabriquer 50 000 tonnes/an de bitumes routiers spéciaux pour répondre de façon plus performante aux contraintes de circulation et au climat du sud de la France.