c’est le montant que pourrait coûter à l’Etat le démantèlement des portiques, initialement installés pour taxer le transport routier,
selon Europe 1. Après l'abandon successif de l'
écotaxe poids lourds puis du péage de transit, cette facture s’ajoute au 800 M€ de dédommagement versés à la société franco-italienne Ecomouv pour rupture de contrat. Le ministère de l'Ecologie a diffusé, le 3 mars dernier, un
appel d'offres pour la dépose, le stockage et/ou la destruction du matériel déployé pour gérer le dispositif : équipements embarqués pour les véhicules, balises, armoires de contrôles automatiques, panneaux de signalisation, terminaux de paiement bancaire...