Le 10 novembre est paru au Journal officiel l'arrêté d'agrément du système individuel de Nissan au titre de la filière de responsabilité élargie des producteurs (REP) chargée de la gestion des véhicules hors d'usage (VHU). Selon plusieurs sources, le groupe japonais a mandaté, comme Renault et Toyota, le réseau de centres VHU d'Indra, intégré à The Future Is Neutral (la filiale « économie circulaire » de Renault), pour assurer la gestion de la fin de vie des véhicules de ses marques.

Avec ce nouvel acteur, la nouvelle filière REP compte maintenant six acteurs agréés jusqu'au 31 décembre 2029. Le premier agrément a été accordé en avril à l'éco-organisme Recycler mon véhicule créé par des constructeurs adhérents de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) : BMW, Bombardier Recreational Products (BRP), Ducati, Kawasaki, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Peugeot Motocycles, Porsche, Triumph, Volvo Cars, Smart, Yamaha et Zero Motorcycles.

Ensuite, ont été agréés quatre systèmes individuels : celui du groupe Renault en juin ; ceux de Volkswagen (qui a mandaté le réseau de centre VHU Tracauto) et Stellantis (qui a mandaté Valorauto) en juillet ; et celui de Toyota en août.