Robots
Cookies

Préférences Cookies

Nous utilisons des cookies sur notre site. Certains sont essentiels, d'autres nous aident à améliorer le service rendu.
En savoir plus  ›
Actu-Environnement

Droit

Textes officiels


Arrêté du 12 novembre 2024

(TECP2423348A)
Votre abonnement vous donne accès à ce contenu
Arrêté du 12 novembre 2024 portant agrément de la Société d'assistance en pyrotechnie (SAP) comme organisme de formation des conducteurs de véhicules effectuant le transport de marchandises dangereuses Texte du 12/11/2024, paru au Journal Officiel le 27/11/2024.
Synthèse

Cet arrêté du 12 novembre 2024 agrée la Société d'assistance en pyrotechnie (SAP) comme organisme de formation pour les conducteurs de véhicules transportant des marchandises dangereuses. Il s'inscrit dans le cadre des dispositions du chapitre 8.2 de l'ADR et de l'arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses (TMD).

La SAP est autorisée à dispenser plusieurs formations et à délivrer les certificats correspondants, notamment :

  • la formation de base, conforme aux exigences de l'ADR ;
  • la spécialisation « classe 1 », dédiée aux matières explosives ;
  • les formations de recyclage pour les modules « base » et « classe 1 ».
L'agrément est exclusif à la SAP et reste valable tant que les conditions initiales de sa délivrance sont respectées. Toute modification des programmes ou de l'organisation des formations doit être soumise à l'accord préalable du ministre chargé du transport des matières dangereuses.

L'arrêté entre en vigueur le 1er janvier 2025 et est valable jusqu'au 31 décembre 2028, sous réserve des résultats d'éventuels contrôles ou audits complémentaires. L'agrément peut être restreint, suspendu ou retiré en cas de manquement aux obligations fixées par l'ADR, l'arrêté TMD ou les dispositions de l'avis du 11 février 2019. Le directeur général de la prévention des risques est chargé de son exécution.

Les publics concernés incluent les acteurs du transport routier de marchandises dangereuses (expéditeurs, transporteurs, chargeurs, etc.) ainsi que les services de l'État chargés du contrôle, tels que les DREAL, DEAL, DRIEE et DRIEA. Ce texte vise à garantir que les conducteurs disposent des compétences théoriques et pratiques nécessaires, validées par un examen, pour assurer la sécurité des transports de matières dangereuses.

Synthèse générée par l'IA
Signaler un contenu erroné
Source : Journal Officiel

Partager

Newsletter

Chaque matin, recevez gratuitement la veille réglementaire par email