Comme ses voisins européens la France doit faire en sorte que ses masses d'eau soient en bon état écologique et chimique d'ici 2015. Un objectif ambitieux qui ne sera pas atteint pour 36% des cas pour des raisons techniques ou de coûts. Et le contexte de défiance envers les normes environnementales ne risque pas de faciliter les choses. La "simplification" demandée par de nombreux secteurs y compris l'agriculture fait craindre un affaiblissement des exigences, éloignant encore un peu plus l'atteinte des objectifs de la directive cadre sur l'eau.

Fixés au niveau national, les objectifs de la transition écologique vont devoir se décliner au niveau des territoires. Une étape majeure mais exposée à de nombreuses incertitudes quant à la marge de manoeuvre des différents échelons territoriaux. Pourtant, cette déclinaison conditionnera le mode de vie urbain d'ici 2050. Gestion des déchets, approvisionnement en eau, aménagement du territoire, mobilité, les villes sont au coeur de nombreux enjeux.

Depuis le 1er septembre, un nouveau règlement est venu renforcer la réglementation européenne sur les biocides comme les désinfectants ou les produits antiparasitaires. Il prévoit notamment une meilleure substitution des substances les plus préoccupantes pour la santé et l'environnement et un contrôle des produits traités aux biocides.

Parfois complexe et couteuse mais souvent efficace, l'écoconception représente pour certains une solution à la crise. Economies, gains de part de marché, meilleure image de l'entreprise, les avantages qu'en tirent ses utilisateurs sont nombreux. Cette démarche devrait d'ailleurs être renforcée en 2014 avec l'extension du périmètre des produits concernés par les directives européennes.

Si la filière de recyclage des véhicules hors d'usage semble mature avec des objectifs et une réglementation adéquate, le cas des autres véhicules de transport comme les avions, trains ou encore bateaux est loin d'être similaire. Plusieurs filières françaises se sont montées discrètement mais elles ont du mal à trouver un marché par manque de réglementation incitative.

Alors que les objectifs de la première période du protocole de Kyoto ont été atteints, son avenir est loin d'être scellé. Plusieurs pays ne veulent pas ou hésitent à se relancer dans une seconde période et rendent incertaine la poursuite des mécanismes de flexibilité et du marché carbone. Autant d'incertitudes qui poussent les acteurs locaux à prendre en main le sujet avec, le plus souvent, des niveaux d'engagement bien supérieurs à ce que les Etats veulent bien consentir.

Dans un monde en sortie de crise, l'idée d'une prospérité propre et pourvoyeuse d'emplois fait recette. La confiance des fonds d'investissements privés dans les éco-technologies et plus globalement l'économie verte se confirme tandis que nombre d'aides publiques visent à soutenir les PME éco-innovantes en France à travers l'Ademe, la CDC ou encore OSEO.

Cinq ans après l'entrée en vigueur du règlement européen relatif à l'enregistrement, l'évaluation, l'autorisation et les restrictions des substances chimiques (Reach), l'heure est au bilan.

Du simple bâtiment aux réseaux paneuropéens, en passant par les eco-quartiers, l'heure est au déploiement de l'intelligence à toutes les échelles. Objectif ? Mesurer, piloter, anticiper les flux et surtout connecter les consommateurs aux producteurs. Electricité, eau, gaz, les smart grids dessinent les réseaux de demain.

Au moment de la clôture du premier appel d'offres, la filière industrielle éolienne offshore commence à se structurer. Des développeurs aux équipementiers, en passant par les sous-traitants et les ports, tous ont une carte à jouer sur le marché français, mais aussi européen.