La Commission parlementaire du Parlement européen voudrait allouer au chemin de fer au moins 40% des crédits prévus pour l'infrastructure de transport et donner la priorité au fret afin de réduire les besoins en transport routier, indique un rapport d'initiative adopté par des députés par 541 voix pour et 6 voix contre.

Les parlementaires soulignent en effet que le fret doit relever les défis urgents que sont l'intégration efficace et la durabilité en faisant davantage d'efforts pour améliorer la mobilité, l'efficacité énergétique mais aussi pour réduire la consommation de pétrole, les émissions polluantes et les coûts externes.

La Commission prévoit également de définir des couloirs verts et encourager des modes de transports intelligents et respectueux de l'environnement afin de réduire le nombre d'accidents, d'embouteillages, le bruit, les émissions de CO2, la consommation d'énergie et la préservation des paysages.

Enfin, le Parlement presse également la Commission européenne de proposer, au plus tard avant la fin 2008, un programme de renforcement de la coopération entre États membres responsables de projets de transport. Il s'agirait d'évaluer et de faciliter les solutions possibles aux blocages actuels, une attention toute particulière étant portée au transport de marchandises.