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Actu-Environnement

Recharge électrique : alliance franco-allemande pour l'itinérance

Transport  |    |  P. Collet

Le 5 février, Gireve SAS (1) et Hubject GmbH (2) ont annoncé leur coopération afin d'accélérer l'interconnexion des réseaux de recharge en Europe pour promouvoir l'itinérance de la recharge à l'échelle européenne.

"L'itinérance de la recharge permet à un utilisateur d'accéder à une infrastructure de recharge qui ne se limite pas à celle de son fournisseur de service habituel", rappellent les entreprises qui "[travailleront] avec (…) tous les acteurs nous permettant d'atteindre cet objectif".

Les deux entreprises indiquent qu'elles vont se consacrer à l'harmonisation des interfaces entre opérateurs, en créant la connexion entre les opérateurs de recharge et les opérateurs de mobilité.

1. société commune à la Caisse des Dépôts, la Compagnie Nationale du Rhône, EDF, ERDF et Renault2. société commune à BMW, Bosch, Daimler, EnBW, RWE et Siemens

Réactions1 réaction à cet article

la meilleure solution de recharge est d'avoir des blocs de batteries normalisés INTERCHANGEABLES. Cela nécessite des techniques de suivi de cycle de vie (=de recharges) pour chaque bloc, des dispositions commerciales mettant en location ces blocs et tenant compte de leur usure (amortissement financier avec le loyer). D'un point de vue recharge électrique on peut ainsi lisser les pics de consommation électrique grâce a des charges lentes (bien meilleures pour les batteries)

ami9327 | 09 février 2014 à 00h57 Signaler un contenu inapproprié

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