Pour répondre aux exigences de développement durable et réduire l’émission des GES, les politiques publiques et stratégies privées relatives aux transports tendent vers la massification des flux, qu’il s’agisse de flux de marchandises ou de personnes. Concernant les marchandises, des initiatives intéressantes s’observent par exemple au niveau de la mutualisation entre les transporteurs afin d’effectuer les livraisons et enlèvements moins impactants. De leur côté, les politiques urbaines n’ont de cesse d’encourager l’éco-mobilité des administrés (amélioration du réseau de transports collectifs, développement de mesures incitatives, etc.)

Si ces réponses posent les bases d’une mobilité durable, elles restent en partie sectorielles. Dès lors, comment aller plus loin en envisageant de nouvelles synergies entre transport de personnes et de marchandises ? Cette question soulève nombre d’enjeux, tant au niveau de la planification des flux urbains et périurbains, qu’au niveau de la formulation de nouvelles solutions techniques.

Intervenants :
- Eric Louette, Ministère du Développement Durable, Mission Transports Intelligents
- Christophe Hausberg, CCI France, Chef de projet Transport et logistique
- Bernard Lemarié, La Poste/Courrier, Chef de projet Logistique Urbaine