Si la filière de recyclage des véhicules hors d'usage semble mature avec des objectifs et une réglementation adéquate, le cas des autres véhicules de transport comme les avions, trains ou encore bateaux est loin d'être similaire. Plusieurs filières françaises se sont montées discrètement mais elles ont du mal à trouver un marché par manque de réglementation incitative.

La valorisation par injection dans le réseau démarre en douceur puisque seuls trois projets ont reçu l'autorisation administrative dont un seul injecte réellement. La filière souhaite surtout éviter les écueils des autres filières EnR en privilégiant la concertation. Le cadre réglementaire finalisé en 2011 doit encore être complété afin de lever les derniers freins.

Les récentes modifications apportées aux ICPE et l'arrivée des nouvelles filières REP vont nécessiter mises aux normes et réaménagements dans les déchèteries. Des modifications qui ne seront pas sans impact sur les budgets et le personnel mais qui sont l'occasion d'améliorer les performances environnementales de ces installations.

Face à l'épuisement des ressources naturelles et au renforcement des obligations environnementales, le marché des matières premières secondaires, c'est-à-dire issues du recyclage, a globalement le vent en poupe. Néanmoins, d'une matière recyclée à l'autre, la situation diffère en fonction d'enjeux sectoriels complexes.

Après s'être occupée des pollutions visibles, la recherche s'intéresse depuis quelques années aux micropolluants, appuyée par des politiques publiques cherchant à mieux cerner l'ampleur du problème. De nombreuses questions restent en suspend, notamment sur leurs impacts sanitaires et les méthodes épuratoires.

Les Français passent la majeure partie de leur journée en milieu clos. Que ce soit dans leur logement, au bureau, dans les lieux de loisirs ou encore dans les hôpitaux, ils sont exposés à une pollution de l'air intérieur qui peut être nocive pour la santé. Détails.

Dix ans après la catastrophe d'AZF, qu'en est-il de la gestion du risque industriel en France ? Actu-environnement fait le point sur l'évolution de la réglementation et sa difficile mise en œuvre.

Alors que plusieurs pays s'interrogent depuis plusieurs mois ou années sur la place à accorder à l'énergie nucléaire dans leur mix énergétique, la catastrophe de Fukushima au Japon est venue renforcer les interrogations. Actu-environnement.com revient sur cette énergie et les risques qui lui sont associés.

Le secteur de la propreté, de l'hygiène et du nettoyage (HPE voire HPN) repose avant tout sur les hommes et les femmes qui s'attellent à la tâche. Tout en plaçant la sécurité des travailleurs au coeur des préoccupations, le secteur se soucie aussi de la protection de l'environnement.

Plus de trente ans après la directive du 15 juillet 1975 qui posait les bases réglementaires de la gestion des déchets en Europe, l'Union européenne a adopté en novembre 2008 une nouvelle directive qui doit être transposée en droit national par les Etats membres avant le 12 décembre 2010. Cette échéance est l'occasion pour Actu-environnement de rappeler les enjeux de ce texte et faire le point sur son intégration dans la législation Française.