Le 78e Comité de protection du milieu marin de l'Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé, le 10 juin, la création d'une zone de contrôle des émissions d'oxydes de soufre et de particules (zone Seca) couvrant l'ensemble de la mer Méditerranée (de Gibraltar à la limite de la zone d'attente du canal de Suez).
La création de cette zone entraîne l'obligation pour tous les navires qui entreront en Méditerranée d'utiliser un combustible dont la teneur en soufre ne dépasse pas les 0,1 % en masse, « soit un fuel cinq fois moins polluant que la norme internationale dans les zones hors Seca », rappelle le ministère de la Transition écologique. Elle entrera en vigueur juridiquement en 2024 pour être effective en 2025, « après une adoption au prochain Comité de décembre 2022, et un délai légal incompressible prévu par la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (Marpol) ».
Cette Seca doit permettre de réduire jusqu'à 80 % des émissions de particules fines et ultrafines, précisait, en décembre 2021, le ministère de la Mer.
