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Prime à la casse : les nouvelles aides à l'achat de véhicules moins polluants

Transport  |    |  Sophie Fabrégat Actu-Environnement.com

Un décret, publié le 28 décembre au Journal officiel, détaille l'évolution des aides à l'achat ou à la location d'un véhicule propre pour 2019. La prime à la conversion est essentiellement concernée, comme s'y est engagé le gouvernement pour sortir de la crise des gilets jaunes.

Ainsi, pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable ou électrique, le montant de la prime à la conversion (2.500 €) est doublé pour les ménages les plus modestes (revenu fiscal inférieur à 6.300 €) mais aussi pour les personnes non imposables dont le lieu de travail est situé à plus de 30 km de leur domicile, ou qui parcourent plus de 12.000 kilomètres par an avec leur véhicule personnel dans le cadre de leur activité professionnelle. Ces ménages bénéficient aussi d'un doublement de la prime à la conversion pour l'achat d'un véhicule d'occasion.

Une prime de 1.000 € est octroyée pour l'achat d'un véhicule thermique peu polluant aux ménages imposables, elle est portée à 2.000 € pour les ménages non imposables et à 4.000 € pour les plus modestes ou ceux qui roulent beaucoup. Pour pouvoir en bénéficier, le véhicule acheté doit émettre moins de 122 gCO2/km (contre 130 gCO2/km en 2018). Toutefois, les ménages imposables ne pourront plus bénéficier de cette prime pour l'achat d'un véhicule diesel, tandis que le véhicule essence devra être classé 1 dans Crit'air (Euro 5 et 6). Pour rappel, le véhicule mis à la casse doit avoir été mis en circulation avant 2001 pour un véhicule diesel ou 2006 pour les ménages non imposables, et avant 1997 pour un véhicule essence.

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