La prochaine norme Euro VI entrera en vigueur le 31 décembre 2012 et abaissera à nouveau les normes d'émissions des oxydes d'azote (-80%) mais également des hydrocarbures (-72%) et des particules (-50%). La norme pour le monoxyde de carbone n'évoluera pas mais une nouvelle norme apparaît pour l'ammoniac (10 ppm).
À l'occasion de l'entrée en vigueur de cette nouvelle norme, la fédération Nationale des Transports Routiers rappelle que grâce aux normes Euro, le transport routier émet aujourd'hui entre 2 et 3 fois moins de rejets polluants qu'au début des années 90 : ''en 20 ans les émissions polluantes du transport routier ont significativement baissé de 49 % pour l'oxyde d'azote, 61 % pour les particules, 64 % pour le monoxyde de carbone et 99 % pour le souffre''.
Article publié le 01 octobre 2009