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Actu-Environnement

Sobriété énergétique : l'industrie mobilisée à son tour

Energie  |    |  N. Gorbatko

C'est le dixième groupe de travail « sobriété » lancé par Agnès Pannier-Runacher depuis le mois de juin dernier. Entreprises, syndicats, comités stratégiques de filières, fournisseurs d'énergie et porteurs de projets novateurs : lundi 7 septembre, sous l'égide du Conseil national de l'industrie (CNI) et en compagnie de Roland Lescure, ministre délégué chargé de l'Industrie, la ministre de la Transition énergétique a réuni les représentants du secteur industriel, d'ailleurs particulièrement affectés par la hausse des prix de l'énergie, afin de commencer à bâtir avec eux leur propre plan de réduction de leurs consommations.

Pour élaborer leurs propositions, ces derniers peuvent déjà s'appuyer sur les premières « bonnes pratiques » listées par le groupe « Entreprises et organisation du travail », partagées par le Medef depuis le mois de juillet dernier : réduction du chauffage, mise en place d'outils de mesure, de suivi et de pilotage, gestion de l'éclairage, mobilité durable, sensibilisation aux écogestes, etc.

Désormais, il s'agit pour eux d'étudier comment mettre en œuvre des processus industriels, des chaînes logistiques et une organisation du travail plus économes. Le comité stratégique de filière « Nouveaux systèmes énergétiques » leur a ainsi présenté l'initiative IDécarbone, qui référence les équipementiers, intégrateurs et sociétés de conseils spécialisés dans la décarbonation de l'industrie, puis les met en relation avec les clients potentiels. Leur première rencontre nationale est prévue le 10 octobre prochain.

Plusieurs acteurs du secteur, dont l'Union des industries et métiers de la métallurgie (UIMM), ont également souligné, lors de cette réunion, leur volonté de mieux partager leurs bonnes pratiques. La Fédération des industries ferroviaires (FIF) a, pour sa part, fait valoir les atouts de l'innovation pour la sobriété, à travers l'exemple du TGV du futur notamment. Enfin, France Logistique a présenté ses pistes d'optimisation en termes de distances parcourues ou de moyens de transport. « Ce diagnostic sera particulièrement précieux pour renforcer l'action des autorités françaises auprès de l'Union européenne pour protéger l'industrie française et européenne, et pour se doter des outils, en France, qui permettront de soutenir au plus juste l'appareil productif », a estimé Roland Lescure.

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