À l'occasion du salon Pollutec 2018, le BRGM et Bouygues Travaux Publics présentent leur projet Immoterre, consacré à la gestion et l'optimisation des déblais issus de travaux d'infrastructures, notamment ceux du Grand Paris Express. Ce projet de R&D vise à explorer des solutions innovantes pour la gestion des terres excavées. Les travaux souterrains du Grand Paris Express vont engendrer près de 43 millions de tonnes de déblais, dont une proportion non négligeable de terres non inertes au regard des critères d'admission en installation de stockage de déchets. Le sous-sol parisien présente, en effet, des concentrations naturelles élevées en éléments traces (sélénium et molybdène notamment).

Le projet Immoterre s'oriente autour de deux axes : la caractérisation et la stabilisation des contaminants. Il vise à proposer deux solutions. La première permettra l'analyse rapide des éléments traces dans les terres excavées pour orienter les déblais vers les filières adéquates. Cette innovation permettra de réduire drastiquement les délais et coûts de caractérisation des matériaux, et ainsi de limiter le recours aux stockages provisoires. La seconde permettra de stabiliser ces éléments traces afin d'en réduire la mobilité, et de diminuer les coûts d'évacuation de ces terres en favorisant les installations de stockage de déchets inertes.