Si la volonté demeure, l'installation du forfait mobilités durables (FMD) serait-elle en diminution dans le secteur privé ? Dans leur nouveau baromètre annuel, l'entreprise de sondage OpinionWay, le cabinet de conseil Ekodev et le fonds d'investissement du groupe Mobivia, Via ID, constatent que le dispositif n'est mis en place que dans seulement 29 % des 601 sociétés privées interrogées à la fin de l'année 2023 (dont 17 % de ce tiers depuis 2023). L'année précédente, ce chiffre était de 38 % pour 823 employeurs (dont une partie provenant du secteur public). « Quatre entreprises sur cinq ont rencontré des difficultés lors de la mise en œuvre du FMD », indiquent les auteurs du baromètre, surtout en écho à une complexité administrative. Cela étant, 36 % des sondés en 2023 confirment être sur le point de le mettre en place.
Du reste, « en moyenne, les décideurs interrogés déclarent que la moitié des salariés touchent le FMD lorsqu'il est déployé, expliquent les auteurs du baromètre. Depuis son instauration, le nombre de bénéficiaires est généralement stable dans la plupart des entreprises [49 % en moyenne ; NDLR], voire en augmentation dans 39 % des entreprises. » Pour rappel, le FMD a été mis en place en 2020 par la loi d'orientation des mobilités (LOM), pour se substituer aux indemnités kilométriques vélo et forfaitaires de covoiturage sur la base du volontariat. Il peut s'appliquer à différents modes alternatifs de transport comme le vélo (proposé par 44 % des employeurs), les transports en commun ponctuels (36 %) ou le covoiturage (36 %). En outre, 72 % des entreprises volontaires proposent le FMD en cumul de la prise en charge partielle obligatoire des abonnements aux transports publics.
