Nicolas Sarkozy visitera tout d'abord dans la matinée les ateliers de montage de pompes à chaleur et le centre de recherche et d'innovation de la Compagnie industrielle d'applications thermiques (CIAT), puis prononcera une allocution.
Accompagné des ministres du Développement durable, Jean-Louis Borloo, de l'Economie Christine Lagarde, du Budget Éric Woerth et de la Secrétaire d'Etat à l'Ecologie Chantal Jouanno, ce déplacement devrait fournir au Chef de l'Etat l'occasion d'annoncer les modalités de mise en place de la Contribution climat énergie (CCE) dite taxe carbone. Proposé par l'ancien Premier ministre socialiste Michel Rocard et remis au gouvernement le 28 juillet, ce projet, qui préconise une taxation des émissions de CO2 à hauteur de 32 euros la tonne en 2010 pour atteindre 100 euros par tonne en 2030, afin de réduire l'utilisation des énergies fossiles (pétrole, gaz et charbon), a créé la polémique aussi bien dans le gouvernement qu'à l'opposition et au sein même de l'opinion. Selon un dernier sondage Ifop pour Paris Match*, près de deux Français sur trois (65%) se disent hostiles à cette mesure. 69% des sympathisants socialistes comme 60% des sympathisants UMP y sont opposés.
Alors que le Premier ministre François Fillon avait annoncé mercredi dernier un prix de 14 euros par tonne de CO2, l'Élysée a précisé le 4 septembre que le Chef de l'État arrêterait lui-même ses arbitrages sur la mise en œuvre de la contribution climat énergie (CCE) au cours de la semaine suivante, et concerneront le prix de la taxe. Mme Lagarde avait indiqué le 6 septembre au ''Grand Rendez-vous'' Europe-1/Le Parisien/Aujourd'hui en France que les décisions du Président seraient communiqués demain. Le chef de l'Etat devrait également recevoir mercredi la secrétaire du Parti socialiste, Martine Aubry, pour discuter de la mesure.
Vers une baisse de l'impôt sur le revenu pour compenser la taxe carbone?
En attendant les décisions de Nicolas Sarkozy, le Premier ministre aurait évoqué hier devant le groupe UMP la possibilité d'une baisse de l'impôt sur le revenu pour compenser la taxe carbone. C'est l'une des pistes privilégiées, citée par François Fillon, a indiqué à l'AFP le président du groupe UMP, Jean-François Copé. Il faut qu'il y ait une compensation, dont la baisse de l'impôt sur le revenu peut être une piste intéressante. Mais il faut d'autre part destiner une part du produit de cette taxe carbone à financer des investissements pour des modes de transports alternatifs en zones rurales, a-t-il déclaré.
* L'enquête a été réalisée les 3 et 4 septembre sur un échantillon de 1007 personnes formé par la méthode des quotas.
Article publié le 09 septembre 2009
