Consacrés à la fabrication d'équipements pour produire de l'hydrogène ou à la production de ce vecteur énergétique, quinze projets d'envergure s'intègrent au Projet important d'intérêt européen commun (PIIEC) français.
En déplacement, ce mardi 8 mars, à Port-Jérôme-sur-Seine (Seine-Maritime), sur le site de la future usine de production d'hydrogène d'Air liquide, le ministre de l'Économie Bruno Le Maire a rendu publique la carte des quinze projets français sélectionnés dans le cadre du Projet important d'intérêt européen commun (PIIEC) sur l'hydrogène, développé avec 23 États membres de l'Union européenne et la Norvège. Conformément à la stratégie du gouvernement, cet ensemble s'articule autour de deux grands axes : le déploiement de gigafactories autour de la mobilité lourde (trains, piles à combustible, réservoirs, matériaux...) et la production d'hydrogène à grande échelle pour décarboner l'industrie notamment. « La France doit être un champion mondial en la matière. Nous en avons tous les atouts pour y arriver », a souligné le ministre.
Début des premiers travaux en 2022
La localisation des projets identifiés et en cours de définition.
© Ministère de l'Économie
Sur le volet méga-usines, le PIIEC distingue, notamment, McPhy et Elogen, qui comptent installer leurs usines de fabrication d'électrolyseurs à Belfort, pour le premier, à Vendôme (Loir-et-Cher) pour le second. John Cockerill, pour sa part, devrait construire sa gigafactory de composants-clés à Aspach-Michelbach (Haut-Rhin) tandis que Symbio édifiera, à Saint-Fons, près de Lyon, la plus grande usine européenne de piles à combustible.
Concernant la production d'hydrogène, Air liquide tient la vedette, avec son projet d'unité de production d'hydrogène par électrolyse, d'une capacité de 200 MWh, dans la zone industrielle de Port-Jérôme-sur-Seine. Baptisé Normand'Hy, le projet est consacré à l'activité industrielle de l'axe Seine, notamment celle de la raffinerie normande de TotalEnergies, et au développement de la mobilité lourde à l'hydrogène dans la région. Équipée de la membrane échangeuse de protons (PEM) de Siemens Energy, le site constituera l'un des premiers de cette taille en exploitation dans le monde. Grâce à une aide de l'État de quelque 190 millions d'euros, les travaux devraient démarrer cette année. Une autre usine d'Air liquide, de 400 MWh de capacité cette fois, est prévue à Dunkerque, afin de fournir de l'hydrogène à ArcelorMittal, en 2027.
Des investissements de près de 6 milliards d'euros
La France doit être un champion mondial en la matière. Nous en avons tous les atouts pour y arriver
Bruno Lemaire, ministre de l'Économie
Également dans les cartons : la première filière de production de méthanol décarboné en France, conçue par le cimentier Vicat et la filiale du groupe EDF
Hynamics, spécialisée dans la production d'hydrogène. Regroupés sous la bannière Hynovi, ces derniers ambitionnent de coupler la fabrication d'hydrogène et le CO
2 capturé à la sortie du four, sur le site de
Vicat, pour produire du méthanol. La technique pourrait ensuite être dupliquée au sein d'autres industries européennes ou ailleurs dans le monde.
Alignés sur les objectifs de la Commission européenne et approuvés par elle, ces projets de grande envergure doivent, en théorie, associer au moins quatre États membres et être conçus de manière transparente. Une fois validés, ils peuvent s'appuyer à la fois sur des subventions publiques et des financements privés. Ces quinze projets évoqués par Bruno Le Maire bénéficient d'un crédit global de 1,5 milliard d'euros de la part de l'État français, prévus dans le cadre de France Relance et du Programme des investissements d'avenir. Avec l'apport du privé, ils devraient représenter un potentiel d'investissement de 5,8 milliards. De nouvelles vagues de projets sont en construction.
« L'Europe est dans la course à l'hydrogène par rapport aux autres pays » (article paru le 08/06/2021) La stratégie européenne fixe le cap et les moyens de l'atteindre. Elle permet de positionner le sous-continent et ses champions industriels dans la course mondiale à l'hydrogène. Entretien avec Valérie Bouillon-Delporte, présidente d'Hydrogen Europe. Lire la news
Hydrogène : Air Liquide et Siemens Energy vont porter des projets industriels communs (article paru le 09/02/2021)
Le français Air Liquide et l'allemand Siemens Energy ont signé un protocole d'accord afin de partager leur expertise sur l'hydrogène, et notamment la technologie de l'électrolyse à membrane échangeuse de protons (PEM). L'objectif est de lancer ... Lire la news
Hydrogène renouvelable : feu vert pour le projet de gigafactory H2V Normandy (article paru le 17/01/2022) Rebaptisé Air Liquide Normand'Hy depuis le rachat de la société H2V par Air Liquid Group, en octobre dernier, le projet de création d'une usine d'hydrogène vert, à Saint-Jean-de-Folleville (Seine-Maritime), va pouvoir entrer dans sa phase opératio... Lire la news
Captage et stockage de CO2 : la construction du démonstrateur d'Arcelormittal à Dunkerque s'achève (article paru le 10/01/2022) L'un des plus grands sites sidérurgiques de France se dotera bientôt de son propre dispositif de captage et stockage de dioxyde de carbone (CCS). Arcelormittal, exploitant du site industriel en que... Lire la news
EDF crée Hynamics, une filiale dédiée à l'hydrogène (article paru le 02/04/2019) Ce mardi 2 avril, EDF a annoncé la création de Hynamics, une filiale dédiée à l'"hydrogène bas carbone" pour l'industrie et la mobilité. "L'ambition d'EDF est de devenir un acteur incontournable de la filière hydrogène en France et à l'inter... Lire la news
Le groupe Vicat renforce sa position sur les ciments bas carbone (article paru le 23/05/2019) Le 22 mai, le groupe cimentier Vicat a annoncé sa prise de participation au capital de la start-up 2170, filiale du groupe bourguignon JPS Granulats. Vicat et 2170 "ont décidé d'unir leurs compétences pour développer des ciments bas carbone par mé... Lire la news
Emmanuel Macron affirme son soutien à l'hydrogène avec de nouveaux financements (article paru le 16/11/2021) Emmanuel Macron s'est rendu à Béziers sur le nouveau site industriel de Genvia. Cette jeune start-up fabrique des électrolyseurs à haute température et sert de modèle aux investissements français croissants en matière d'hydrogène décarboné. Lire la newsArticle publié le 08 mars 2022