PSA et EDF étudieront ensemble notamment les nouvelles technologies de stockage de l'énergie, notamment les batteries lithium-ion. Leur coopération portera également sur les systèmes de charge des véhicules et les protocoles de communication entre les véhicules et le réseau durant la charge et leur standardisation.
Les deux groupes vont également examiner la définition de modèles économiques permettant de favoriser le développement commercial des véhicules électriques. En 2011, les deux marques proposeront aussi des véhicules full hybrides diesel qui apporteront une véritable rupture en consommation et émissions de CO2.
Au salon Mondial de l'Automobile, EDF a également conclu aujourd'hui un protocole d'accord avec Renault pour promouvoir l'usage des véhicules électriques à grande échelle, en préparant la mise en place d'une infrastructure de recharge électrique en 2011, ont-ils annoncé dans un communiqué. L'Alliance Renault-Nissan et EDF ont pour objectif de donner au consommateur l'accès à la mobilité électrique en 2011, indiquent les deux groupes.
Le protocole d'accord vise à créer, tout d'abord en France, un système de transport individuel à zéro émission et à grande échelle. Renault et EDF souhaitent créer un opérateur de mobilité électrique qui mettra à la disposition des clients une infrastructure de recharge électrique et de gestion de l'autonomie de son véhicule. D'ici à janvier 2010, Renault-Nissan et EDF vont notamment procéder à des études d'ingénierie sur le stockage d'énergie et l'infrastructure de charge.
Article publié le 09 octobre 2008
